Este ensayo se incluye en el Reglamento 100, revisión 03, para la homologación de vehículos eléctricos, y tiene como finalidad garantizar la seguridad de las baterías.

La Unidad Operativa de EMC, Compatibilidad Electromagnética, del LCOE ha realizado el primer ensayo de «cell thermal runaway (TRA)» en una batería de tracción para automóviles.
El LCOE, comprometido con el cliente, trabaja en la innovación constante de sus ensayos y métodos para ofrecer un servicio de excelencia, que responda con oportunidad a las demandas de la industria.
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